produkty

Do domu > produkty > Średnia wiązka wyrównania > Jednorazowa sonda ultradźwiękowa wiązka równowagi do konserwacji dróg

Kategorie

betonowa płaszczyzna do przesuwania się

(33)

System zapobiegania zderzeniom

(10)

Paver 3D Inteligentne sterowanie

(5)

Części do układania nawierzchni betonowych

(30)

Kontakty

Kontakty: Mrs. Feiya

Tel.: 86-514-88292120

Faks: 86-514-88221112

Skontaktuj się teraz

Wyślij nam wiadomość.

Jednorazowa sonda ultradźwiękowa wiązka równowagi do konserwacji dróg

Name: Jednorazowa sonda ultradźwiękowa wiązka równowagi do konserwacji dróg
Brand: Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
SKU: SMC-8008
Availability: InStock

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Jiangsu, Chiny

Nazwa handlowa: SIMING

Orzecznictwo: ISO9001/CE

Numer modelu: SMC-8008

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1 szt

Szczegóły pakowania: Drewniane opakowanie

Czas dostawy: 1-3 dni

Możliwość Supply: 20szt miesięcznie

Najlepszą cenę

Szczegóły produktu

Opis produktu

Podkreślić: 
                                                                                                                                                                                Jednorazowa sonda ultradźwiękowa wiązka równowagi, Utrzymanie dróg drogowych, Światło równowagi ultradźwiękowej drogowej
                              

Dokładność:	± 0,5 mm	Tworzywo:	Stop aluminium
Metoda poziomowania:	Średnia	Pokrowiec:	Dołączony

Dokładność:	± 0,5 mm
Tworzywo:	Stop aluminium
Metoda poziomowania:	Średnia
Pokrowiec:	Dołączony

Jednorazowa sonda ultradźwiękowa wiązka równowagi do konserwacji dróg

Układ pomiarowy ultradźwiękowy do dokładnej kontroli grubości w zastosowaniach konserwacyjnych dróg, wyposażony w technologię promediowania wiązki wyrównania.

Zasada działania

Jednorazowa sonda ultradźwiękowego wiązki równowagi emituje sygnały ultradźwiękowe do ziemi poprzez sondę ultradźwiękową i odbiera odblaskowe sygnały.System oblicza odległość między sondą a ziemią na podstawie czasu podróży sygnału w obie strony i prędkości rozprzestrzeniania się ultradźwięków w powietrzu.

Scenariusze zastosowania

Budowa dróg miejskich:Zapewnia płynność dróg miejskich w celu poprawy komfortu podróży
Utrzymanie i renowacja dróg:Precyzyjne sterowanie grubością chodnika w celu zapewnienia płynnych przejść między naprawionymi i istniejącymi powierzchniami dróg

Funkcje i cechy

Dwujęzyczny interfejs sterownika (chiński/angielski) z intuicyjną grafiką dla łatwej obsługi
Interfejs regulacji parametrów dla prostej konfiguracji i optymalnej wydajności brukowca
Wbudowana ochrona przed zwarciem i automatyczne rozpoznawanie czujników
Wielokrotne gromadzenie danych pomiarowych z konstrukcją pręta kompensacyjnego w celu uzyskania dokładnych wyników
Prosty, elastyczny projekt z kompatybilnością z autobusem CAN do integracji z innymi instrumentami opartymi na CAN

Parametry techniczne

Parametry	Specyfikacja
Napięcie robocze	10V ~ 30VDC
Rodzaj komunikacji	CANbus
Prąd wyjściowy sterownika	5A (z ochroną przed prądem)
sygnał wyjściowy sterownika	NPN, konfigurowalny PNP
Częstotliwość wyjścia	3 Hz
Zakres pomiaru ultradźwięków	25cm ≈ 100cm
Rozstrzygnięcie	0.2 mm
Częstotliwość sondy ultradźwiękowej	200 kHz
Temperatura pracy	-20°85°C

Przypadek budowy

Tags:

Płotnik ślizgowy

betonowa płaszczyzna do przesuwania się

Średnia wiązka wyrównania

System zapobiegania zderzeniom

Paver 3D Inteligentne sterowanie

Części do układania nawierzchni betonowych

Jednorazowa sonda ultradźwiękowa wiązka równowagi do konserwacji dróg