Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Jiangsu, Chiny
Nazwa handlowa: SIMING
Orzecznictwo: ISO9001/CE
Numer modelu: SMC-6800
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Szczegóły pakowania: Wysyłka
Czas dostawy: 30-45 dni
Zasady płatności: L/C, T/T.
Częstotliwość wibracji: |
0-167 Hz |
Szerokość nawierzchni: |
3500-8500 mm |
Grubość nawierzchni: |
0-450mm |
Szybkość układania nawierzchni: |
0-6m/min |
Pojemność zbiornika paliwa: |
470 l |
Pojemność zbiornika oleju napędowego: |
370L |
Waga: |
30t |
Moc silnika: |
177 kW przy 2200 obr./min |
Stan: |
Nowy |
Prędkość chodzenia: |
0-1,1 km/h |
Model: |
Dostosowane |
System sterowania: |
Automatyczny |
Typ: |
brukowiec |
Częstotliwość wibracji: |
0-167 Hz |
Szerokość nawierzchni: |
3500-8500 mm |
Grubość nawierzchni: |
0-450mm |
Szybkość układania nawierzchni: |
0-6m/min |
Pojemność zbiornika paliwa: |
470 l |
Pojemność zbiornika oleju napędowego: |
370L |
Waga: |
30t |
Moc silnika: |
177 kW przy 2200 obr./min |
Stan: |
Nowy |
Prędkość chodzenia: |
0-1,1 km/h |
Model: |
Dostosowane |
System sterowania: |
Automatyczny |
Typ: |
brukowiec |
Rozkładarka do betonu cementowego SMC-6800 to wielofunkcyjne urządzenie budowlane, opracowane niezależnie dla autostrad, podbudów kolei dużych prędkości i kanałów irygacyjnych. Ta zaawansowana maszyna zastępuje tradycyjne procesy, znacznie poprawiając jakość i szybkość budowy konstrukcji z betonu cementowego.
Silnik chłodzony cieczą z równoległym trójdrożnym radiatorem i wymuszonym chłodzeniem powietrzem umożliwia 24-godzinną ciągłą pracę bez przegrzewania.
Wojskowy, kwadratowy, hydrauliczny rdzeń wibracyjny z 16+6-kanałową zmienną częstotliwością (0-167Hz) dla maksymalnej zwartości kruszywa.
Inteligentna konsola z interfejsem graficznym, natychmiastową diagnostyką usterek i czujnikami połączonymi magistralą CAN do precyzyjnej kontroli parametrów budowlanych.
Czterotorowy system hydrauliczny z napędem z czujnikiem obciążenia dla płynnej pracy pod dużym obciążeniem w wysokich temperaturach i trudnym terenie.
Podwójny system ślimakowy hydrauliczny z bezstopniową regulacją prędkości dla równomiernego rozkładu materiału.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Szerokość układania | 3500-8500 mm |
| Grubość układania | 100-480 mm |
| Gładkość | ±3 (mm/3m) |
| Prędkość układania | 0-6 m/min |
| Prędkość jazdy | 0-1,1 km/h |
| Obwody wibracyjne | 24 |
| Częstotliwość wibracji | 0-167 Hz |
| Zbiornik paliwa | 370 L |
| Zbiornik wody | 400L (standard) + 4*130L (opcjonalny) |
| Wymiary (D*S*W) | 13740/9640 * 2800/7300 * 3220/4300 mm (transport/praca) |
| Silnik | SC7H240 G4 (177 Kw @ 2200 obr./min, emisja Stage 4) |
| Typ projektu | Kluczowe punkty adaptacji | Zalety w porównaniu z metodami tradycyjnymi |
|---|---|---|
| Podbudowa/nawierzchnia autostrady | Praca 24/7 o dużej gęstości | 20% krótszy okres budowy, 5-8% zwiększona gęstość |
| Górskie drogi wiejskie | Adaptacja do terenu czterotorowego | Redukuje przestoje związane z terenem i zapotrzebowanie na wykwalifikowaną siłę roboczą |
| Irygacja rolnicza | Precyzyjne formowanie kanałów | 25% zmniejszone opory przepływu wody, mniej zamulania |
| Kolej dużych prędkości | Układanie na krzywych o małym promieniu | Błąd odcinka krzywej ≤3mm spełnia standardy kolejowe |