4.5m Betonowa maszyna do wybrukowania dróg z tylnej części

40,5-metrowy tylnie zamontowany płytkowiec cementowy w dziedzinie budowy dróg wiejskich

Warunki stosowania:

SMC-6500C to płytkowiec z tylnym układem przesuwnym, który przyjmuje pełne napęd hydrauliczny i czterostronny chodnik, z silniejszą siłą napędową w celu osiągnięcia konstrukcji o ujemnym rozkładzie.Używany jest głównie do wybrukowania dróg wiejskich i dróg o mniejszym obciążeniu.

Z tyłu zamontowany płytkowiec do cementu w formie ślizgowej ma następujące zalety w budowie wiejskich dróg z odwrotnym wypróżnieniem:

1. Poprawa efektywności budowy: może szybko zakończyć wybrukowanie powierzchni drogi i powiązanych struktur, skrócić okres budowy drogi,i zmniejszyć długoterminowe zakłócenia ruchu na obszarach wiejskich.

2. Zapewnienie jakości budowy: precyzyjne kontrolowanie płaskości, nachylenia i grubości powierzchni drogi, tak aby droga miała dobrą nośność i właściwości drenażowe,i wydłużyć żywotność drogi.

3. Dostosowany do złożonego terenu: może być elastycznie budowany na wąskich, zakrzywionych i falistych drogach na wsi, aby spełnić specjalne wymagania dróg o negatywnym odległości.

4. Oszczędność zasobów: Dzięki precyzyjnej kontroli materiałów i wydajnej obsłudze można zmniejszyć marnotrawstwo materiałów takich jak beton i obniżyć koszty.

5. Zwiększenie bezpieczeństwa drogowego: płaska i zgodna z normą powierzchnia drogowa pomaga zmniejszyć ryzyko zderzeń i utraty kontroli podczas jazdy pojazdem oraz zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego.

6. Poprawa standaryzacji budowy: zunifikowana technologia budowy i normy jakości zapewniają spójną jakość budowy w różnych sekcjach.

7. Zmniejszenie intensywności pracy fizycznej: Zmniejszenie fizycznej pracy pracowników budowlanych i poprawa bezpieczeństwa środowiska pracy.

Funkcjonalne cechy:

1. 6-cylindrowy silnik Shangchai, elektryczne podgrzewanie, duża moc, nadaje się do budowy w obszarach o dużej wysokości;spełniające krajowe normy emisji III (nieobowiązkowe dla krajowych norm emisji IV).

2Zaawansowany przemysłowy system komunikacji autobusem CAN jest wykorzystywany między panelem sterowania a główną skrzynką sterowania, co upraszcza i zapewnia niezawodność systemu.

3. Przyjmowanie przyjaznego dla użytkownika szerokopasmowego wyświetlacza LCD, aby wyświetlić stan pracy całej maszyny, z intuicyjnymi i jasnymi wskazówkami usterek.

4System kierowania pełnym torem i funkcja pozycjonowania pełnego toru, realizująca wiele trybów kierowania.który jest prosty i wydajny.

5. wyposażony w system automatycznego wyrównania, zapewniający gładkość wybrukowanej powierzchni drogi i jej urządzeń pomocniczych.

6Wyposażony w funkcję automatycznego kierowania, zapewnia doskonałą liniowość podczas procesu wybrukowania.

7Wyposażone w cztery wydłużone tory, skutecznie zwiększające zdolność przyczepności do ziemi.

8. Z tyłu zamontowane formy do konstrukcji przepaści ujemnej, powszechnie stosowane do wybrukowania dróg wiejskich i dróg o mniejszym obciążeniu.System pistoletu wodnego pod wysokim ciśnieniem jest wyposażony w pistolet wodny pod wysokim ciśnieniem.

9Wyposażony w duży zbiornik wody o pojemności 550 l.

Parametry techniczne

Sprawy: