Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Jiangsu, Chiny
Nazwa handlowa: SIMING
Orzecznictwo: ISO9001/CE
Numer modelu: SMC-6800
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Szczegóły pakowania: Wysyłka
Czas dostawy: 30-45 dni
Zasady płatności: L/C, T/T.
Częstotliwość wibracji: |
0-167 Hz |
Szerokość nawierzchni: |
3500-8500 mm |
układ wibracyjny: |
Hydrauliczny |
Grubość nawierzchni: |
0-450mm |
Aplikacja: |
Betonowa nawierzchnia |
Prędkość chodzenia: |
0-6m/min |
Pojemność zbiornika paliwa: |
470 l |
Pojemność zbiornika oleju napędowego: |
370L |
Waga: |
30t |
Gwarancja: |
1 rok |
Moc silnika: |
177 kW przy 2200 obr./min |
Stan: |
Nowy |
Częstotliwość wibracji: |
0-167 Hz |
Szerokość nawierzchni: |
3500-8500 mm |
układ wibracyjny: |
Hydrauliczny |
Grubość nawierzchni: |
0-450mm |
Aplikacja: |
Betonowa nawierzchnia |
Prędkość chodzenia: |
0-6m/min |
Pojemność zbiornika paliwa: |
470 l |
Pojemność zbiornika oleju napędowego: |
370L |
Waga: |
30t |
Gwarancja: |
1 rok |
Moc silnika: |
177 kW przy 2200 obr./min |
Stan: |
Nowy |
SMC - 6800 betonowa płaszczyzna ślizgowa to wielofunkcyjny sprzęt budowlany opracowany niezależnie dla zastosowań betonowych.,I kanały nawadniania rolniczego, ta maszyna zastępuje tradycyjne procesy, znacząco poprawiając jakość i szybkość budowy.
Wyposażony w dużą rezerwę mocy, pełne sterowanie elektroniczne i napęd hydrauliczny z czterostronnym układem jazdy, brukowiec obejmuje automatyczne układy sterowania i regulacji poziomości.Dokonuje oddzielenia materiału, wibracja, wybrukowanie, formowanie, ekstrakcja gnoju i gipsowanie w jednej operacji.
Silnik chłodzony wodą z trójstronnym grzejnikiem równoległego przepływu tworzy wydajny system chłodzenia.pokonywanie wspólnych długoterminowych wyzwań związanych z pracą.
Wojskowe kwadratowe rdzeń drgań hydraulicznych z 16 + 6-kanałową wibracją impulsową o zmiennej częstotliwości (0-167 Hz).Ta precyzyjna modulacja częstotliwości maksymalizuje kompaktowość agregatu dla lepszej jakości betonu.
Inteligentna konsola główna posiada kolorowy interfejs graficzny z natychmiastową diagnostyką usterek.Czujniki podłączone do kanału CAN utrzymują precyzyjną kalibrację układu kierowniczego/stopnia dla jednolitych parametrów konstrukcyjnych.
System hydrauliczny o czterech torach sprawnie obsługuje ciężkie konstrukcje, a napęd czujący obciążenie utrzymuje stabilność systemu nawet w wysokich temperaturach i złożonych warunkach terenowych.
Dwu-hydrauliczny system żurawicy z bezstopniową regulacją prędkości przekształca nieregularne stosy materiału w jednolite warstwy brukowe, zapewniając jednolitej jakości budowy.
| Parametry | Wartość |
|---|---|
| Szerokość wybrukowania | 3500-8500 mm |
| Gęstość wybrukowania | 100-480 mm |
| Gładkość | ±3 (mm/3m) |
| Szybkość drogowa | 0-6 m/min |
| Prędkość | 0-1,1 km/h |
| Obwody wibrujące | 24 |
| Częstotliwość wibracji | 0-167 Hz |
| Zbiornik oleju napędowego | 370 l |
| Zbiornik wody | 400 l (standardowo) + 140 l*4 (nieobowiązkowo) |
| Całkowita długość | 13740/9640 mm (transport/praca) |
| Szerokość | 2800/7300 mm (transport/praca) |
| Wysokość | 3220/4300 mm (transport/praca) |
| Model silnika | SC7H240 G4 |
| Władza | 177 Kw @ 2200 obr./min |
| Emisja | Etap 4 |