logo
Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
Produkty
Produkty
Do domu > Produkty > Płotnik ślizgowy > Wysokiej wydajności płytka betonowa SMC-5000 do projektów infrastruktury drogowej w Afryce

Wysokiej wydajności płytka betonowa SMC-5000 do projektów infrastruktury drogowej w Afryce

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Jiangsu, Chiny

Nazwa handlowa: SIMING

Orzecznictwo: ISO9001/CE

Numer modelu: SMC-5000

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1 jednostka

Zasady płatności: T/T

Najlepszą cenę
Podkreślić:

Płytka betonowa SMC-5000

,

wysokiej wydajności brukowy brukowy

,

płytki dla dróg

Interfejs wibratora:
5/6/8
Szerokość nawierzchni:
0-2500 mm (tryb boczny)
Podstawowe komponenty:
Silnik, pompa hydrauliczna, wibrująca włócznia
Nazwa produktu:
Płotnik ślizgowy
Maksymalna szerokość nawierzchni:
3 m (tryb środkowy)
Maksymalna wysokość nawierzchni:
1100 mm
Całkowita waga:
9000 kg
Moc silnika:
103 kW
Interfejs wibratora:
5/6/8
Szerokość nawierzchni:
0-2500 mm (tryb boczny)
Podstawowe komponenty:
Silnik, pompa hydrauliczna, wibrująca włócznia
Nazwa produktu:
Płotnik ślizgowy
Maksymalna szerokość nawierzchni:
3 m (tryb środkowy)
Maksymalna wysokość nawierzchni:
1100 mm
Całkowita waga:
9000 kg
Moc silnika:
103 kW
Wysokiej wydajności płytka betonowa SMC-5000 do projektów infrastruktury drogowej w Afryce
Wysokiej wydajności płytka betonowa SMC-5000 do projektów infrastruktury drogowej w Afryce
Przegląd produktu

SMC-5000 to trójścieżkowybetonowa płaszczyzna ślizgowazaprojektowany do ciągłego budowy konstrukcji betonowych. łączy w sobie pełny napęd hydrauliczny, wibracje hydrauliczne i regulowany system podawania w celu wspierania ciągłego podawania betonu,skracanie i tworzenie kształtu ślizguDla.Autostrady, drogi wiejskie i projekty infrastruktury miejskiej, maszyna może zmniejszyć powtarzające się operacje kształtowania, zapewniając jednocześnie stabilne parametry przemieszczania się i regulowane parametry wybrukowania.

SMC-5000 Concrete Slipform Paver in operation
Cechy produktu
  • Całkowity napęd hydrauliczny:Maszyna wykorzystuje pełny system napędu hydraulicznego z importowaną pompą czujnika obciążenia o zmiennym przemieszczeniu, pomagającą zwiększyć wydajność hydrauliczną i stabilność pracy.
  • Stabilna trójścieżkowa podróż:Trójścieżkowa konstrukcja zapewnia duży obszar kontaktu z ziemią, pomagając utrzymać stabilny ruch maszyny podczas budowy.
  • Szybkie ustawienie formy:Formę można ustawić za pomocą cylindrów hydraulicznych, skracając czas montażu przed operacjami wybrukowania.
  • Elastyczny system karmienia:System podawania umożliwia regulację jego położenia i kąta w celu dostosowania się do różnych warunków podawania betonu.
  • Wielokrotne tryby kierowania:Maszyna zapewnia tryb kierowania do przodu, kraba, skoordynowane i miejscowe w celu poprawy manewrowości na różnych stanowiskach roboczych.
Wyzwanie budowy

Konstrukcja dróg betonowych na duże odległości wymaga ciągłego działania.które mogą zakłócić proces budowy i zwiększyć zapotrzebowanie na pracę.

Nasze rozwiązanie

SMC-5000 zmniejsza zależność od tradycyjnej kształtówki poprzez ciągłe kształtówki.Podczas gdy sterowanie hydrauliczne pomaga zarządzać prędkością brukowania i pozycjonowaniem formy.

Specyfikacje techniczne
Pozycja Parametry
Szerokość wybrukowania 0-2500 mm Strona / 0-3000 mm Środek
Wysokość wybrukowania 0-1100 mm
Szybkość drogowa 0-10,5 m/min
Prędkość jazdy 0-35 m/min
Interfejs wibratora 5 Standard / 6 / 8
Częstotliwość wibracji 0-167 Hz
Silnik Shanghai SC4H140G4
Moc silnika 103 kW / 2200 obrotów na minutę
Zbiornik oleju napędowego 115 l
Zbiornik wody 284 l / 420 l Nieobowiązkowe
Wymiary transportu 5400 × 2150 × 2700 mm
Waga Ok. 9 t
Wnioski
  • Budowa dróg
  • Projekty drogowe na obszarach wiejskich
  • Infrastruktura kanalizacyjna
  • Infrastruktura miejska
SMC-5000 Paver application in road construction Close-up view of SMC-5000 Paver components
Przewodnik do wyboru
  1. Rozmiar konstrukcji betonowej
  2. Wymagana szerokość i wysokość wybrukowania
  3. Tworzenie boczne lub środkowe
  4. Metoda dostarczania betonu
  5. Stan dróg i środowisko budowlane
Częste pytania
P1: Czym SMC-5000 różni się od tradycyjnej formy?
System kształtowania ślizgowego umożliwia ciągłe kształtowanie betonu i zmniejsza powtarzające się operacje kształtowania.
P2: Jaka jest maksymalna wysokość wybrukowania?
Maksymalna wysokość wybrukowania wynosi 1100 mm.
P3: Czy SMC-5000 może pracować z różnymi formami?
Tak, konfiguracje kształtów bocznych i środkowych są dostępne zgodnie z wymaganiami projektu.
P4: Czy maszyna jest odpowiednia dla projektów drogowych w Afryce?
Jego trójścieżkowy system jazdy, pełny napęd hydrauliczny i elastyczna konfiguracja formy sprawiają, że nadaje się do różnych zastosowań w infrastrukturze drogowej betonowej.