logo
Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
Produkty
Produkty
Do domu > Produkty > Płotnik ślizgowy > Wielofunkcyjny brukowiec SMC-5000 dla betonowych krawężników, rowów i konstrukcji przy drodze

Wielofunkcyjny brukowiec SMC-5000 dla betonowych krawężników, rowów i konstrukcji przy drodze

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: SIMING

Orzecznictwo: ISO9001,CE

Numer modelu: SMC-5000

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1

Zasady płatności: T/T

Najlepszą cenę
Podkreślić:

Płytka ślizgowa do betonowych krawężników

,

Płytka do wielopoziomowego użytku

,

Płytka do konstrukcji przy drodze SMC-5000

Maksymalna szerokość nawierzchni:
2500 mm (tryb boczny)
Wyświetl interfejs:
kolorowy wyświetlacz
Źródło zasilania:
Diesel
Prędkość chodzenia:
0-10,5 m/min
Typ:
Sprzęt budowlany
Umiejętność wspinaczki:
20%
Wysokość nawierzchni:
1100 mm
Objętość zbiornika wody:
284L
System kontroli jakości:
Automatyczny
Częstotliwość wibracji:
0-167 Hz
Maksymalna szerokość nawierzchni:
2500 mm (tryb boczny)
Wyświetl interfejs:
kolorowy wyświetlacz
Źródło zasilania:
Diesel
Prędkość chodzenia:
0-10,5 m/min
Typ:
Sprzęt budowlany
Umiejętność wspinaczki:
20%
Wysokość nawierzchni:
1100 mm
Objętość zbiornika wody:
284L
System kontroli jakości:
Automatyczny
Częstotliwość wibracji:
0-167 Hz
Wielofunkcyjny brukowiec SMC-5000 dla betonowych krawężników, rowów i konstrukcji przy drodze

Przegląd produktu

SMC-5000 to średniej wielkości, trójstopniowy betonowy brukowiec, zaprojektowany do użytku na przyczółkach, rowach drenowych, barierach, na szlaku drogowym i w budowie dróg wiejskich.możliwość wieloformatowej i wieloprzewodnikowej, obsługujący konfiguracje formy bocznej i formy środkowej.Ciągłe wypełnianie płaszczyzn ślizgiem zmniejsza potrzebę tradycyjnych kształtów i pomaga wykonawcom osiągnąć wydajne i spójne formowanie betonu.

Wielofunkcyjny brukowiec SMC-5000 dla betonowych krawężników, rowów i konstrukcji przy drodze

Cechy produktu

  1. Konfiguracja wieloformatowa

SMC-5000 obsługuje konfiguracje kształtu bocznego i kształtu centralnego.podczas gdy środkowa forma może być używana do wybranych zastosowań drogowych i betonowych.

2. Hydrauliczne regulacje formy

Pozycję formy można regulować za pomocą cylindrów hydraulicznych, co pomaga skrócić czas pozycjonowania i dostosować się do różnych warunków pracy.

3Trójścieżkowy system podróży.

Całkowity napęd hydrauliczny i trójścieżkowy układ napędowy zapewniają stabilny ruch podczas betonowania.

4System podawania regulowany

System podawania żurawicy umożliwia regulację kąta nachylenia oraz pozycji przedniej/pozachodniej w zależności od warunków użytkowania.

5Efektywny system wibracji.

System drgań hydraulicznych posiada 5 standardowych obwodów wibratorowych, z możliwością 6 lub 8 obwodów.

Przyczyna

Projekty budowy dróg często obejmują długie ciągłe odcinki krawężników, kanałów drenażowych i betonowych konstrukcji przy drogach.Konstrukcja tradycyjnej formy wymaga wielokrotnego montażu i usuwania, co może zwiększyć zapotrzebowanie na pracę i zmniejszyć wydajność budowy.

Rozwiązanie

SMC-5000 spełnia te wymagania poprzez ciągłe formowanie świeżego betonu za pomocą technologii slipform.natomiast pełny napęd hydrauliczny i trójścieżkowy zapewniają stabilną pracę.

Specyfikacje

Pozycja Parametry
Szerokość wybrukowania 0°2500 mm Strona / 0°3000 mm Środek
Wysokość wybrukowania 0·1100 mm
Szybkość drogowa 0 ‰ 10,5 m/min
Prędkość jazdy 0 ̊35 m/min
Obwody wibratorowe 5 Standard / 6 / 8
Częstotliwość wibracji 0 ̊167 Hz
Moc silnika 103 kW / 2200 obrotów na minutę
Wielkość transportu 5400 × 2150 × 2700 mm
Waga Ok. 9 t

Zastosowanie

  • Betonowe bariery
  • Rowy drenażowe
  • Ramiona drogi
  • Betonowe bariery
  • Drogi wiejskie
  • Drogi miejskie

Wielofunkcyjny brukowiec SMC-5000 dla betonowych krawężników, rowów i konstrukcji przy drodze

Wielofunkcyjny brukowiec SMC-5000 dla betonowych krawężników, rowów i konstrukcji przy drodze

Wielofunkcyjny brukowiec SMC-5000 dla betonowych krawężników, rowów i konstrukcji przy drodze

Jak to działa

Beton jest dostarczany do obszaru formowania przez system podawania żurawicy.Formowanie ślizgowe nieustannie kształtuje beton w wymaganą strukturę.

Częste pytania

P1: Czy SMC-5000 może wybrukować zarówno krawężniki, jak i rowy drenażowe?
W zależności od projektu można wybrać różne konfiguracje formy.

P2: Jaka jest maksymalna szerokość wybrukowania?
Do 2500 mm w przypadku formy bocznej i do 3000 mm w przypadku formy środkowej.

P3: Czy kształt jest regulowany?
Cylindry hydrauliczne umożliwiają wygodne ustawienie formy.

P4: Jaka jest maksymalna częstotliwość wibracji?
Do 167 Hz.