logo
Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
produkty
produkty
Do domu > produkty > Płotnik ślizgowy > 6000 mm szerokości płaszczyzna ślizgowa dla dróg miejskich, pasa startowego i terminala portu

6000 mm szerokości płaszczyzna ślizgowa dla dróg miejskich, pasa startowego i terminala portu

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Jiangsu, Chiny

Nazwa handlowa: SIMING

Orzecznictwo: ISO 9001

Numer modelu: SMC-6600

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1 jednostka

Szczegóły pakowania: Transport morski

Czas dostawy: 30-45 dni

Najlepszą cenę
Podkreślić:

6000 mm szerokości płaszczyzna ślizgowa

,

Drogi miejskie

,

Płytka do wyświetlania formularzy wjazdowych na lotnisku

Szybkość podróży:
0-25 m/min
Maksymalna szerokość nawierzchni:
6000 mm
Warunki:
Nowy
Moc silnika:
177 kW przy 2200 obr./min
Maksymalna grubość nawierzchni:
480 mm
Styl:
Ścieżka
Zastosowanie:
budowa dróg
Szybkość podróży:
0-25 m/min
Maksymalna szerokość nawierzchni:
6000 mm
Warunki:
Nowy
Moc silnika:
177 kW przy 2200 obr./min
Maksymalna grubość nawierzchni:
480 mm
Styl:
Ścieżka
Zastosowanie:
budowa dróg
6000 mm szerokości płaszczyzna ślizgowa dla dróg miejskich, pasa startowego i terminala portu

Wysokiej wydajności płaszczyzna ślizgowa do dróg drogowych dróg miejskich, pasa startowego i terminala portu

 

Maszyna do przesuwania betonu dla chodnika ma szeroki zakres scenariuszy zastosowań:

1Budowa dróg:

  • Autostrada: Betonowa płaszczyzna betonowa wykorzystywana do budowy nowych dróg zapewnia gładkość i trwałość powierzchni drogi, spełniając wymagania związane z jazdą dużą prędkością.
  • Drogi krajowe i prowincjonalne: maszyny przesuwne mogą skutecznie wykonać budowę powierzchni drogowej na ważnych arteriach transportowych,Zwiększenie przepustowości i jakości ruchu drogowego.

2. Drogi miejskie:
Droga główna: jako główna arteria transportowa miasta, wymaga wysokiej jakości i trwałej betonowej chodniki, a przesuwna formacja może zaspokoić potrzeby budowy.
Drogi wtórne i drogi odgałęziające: mogą również odgrywać rolę w budowie dróg wtórnych i dróg wspólnotowych w mieście, szybko kończąc wybrukowanie powierzchni dróg.

 

3. Drogę startową lotniska:
Wymagania dotyczące gładkości i wytrzymałości pasów startowych są niezwykle wysokie,i maszyny kształtówkowe cementowe może precyzyjnie zbudować, aby zapewnić bezpieczeństwo i stabilność samolotu startu i lądowania.

 

4Terminal portu:
Aby wytrzymać załadunek i rozładunek ciężkich pojazdów i towarów, potrzebna jest wytrzymała powierzchnia cementowa, a przesuwająca się maszyna pomaga stworzyć wysokiej jakości drogi przybrzeżne.

 

5Park przemysłowy:
Ciężkie ciężarówki często przejeżdżają po drogach wewnętrznych, co wymaga wytrzymałej i trwałej powierzchni.

 

6Drogi wiejskie:
Wraz z postępem w budowie infrastruktury wiejskiej jest ona stosowana na niektórych drogach wiejskich o dużym przepływie ruchu i wysokich wymaganiach dotyczących jakości dróg.

 

Parametry techniczne

Szerokość wybrukowania 3500-6000 mm
Gęstość wybrukowania 0-450 mm
Gładkość ±3 (mm/3m)
Szybkość drogowa 0-7,5 m/min
Prędkość 0-1,5 km/h
Obwody wibrujące 16
Częstotliwość wibracji 0-167 Hz
Zbiornik oleju napędowego 370 l
Zbiornik wody 400 L (standardowe) + 140 L*4 (nieobowiązkowe)

Wielkość transportu ((L*W*H)

11740*2800*3220 mm

Model silnika SC7H240 G4
Władza 177 Kw@2200 obr./min
Emisja Etap 4

 

Sprawy:

6000 mm szerokości płaszczyzna ślizgowa dla dróg miejskich, pasa startowego i terminala portu 0   

6000 mm szerokości płaszczyzna ślizgowa dla dróg miejskich, pasa startowego i terminala portu 1

 

6000 mm szerokości płaszczyzna ślizgowa dla dróg miejskich, pasa startowego i terminala portu 2