Brief: Odkryj maszynę do układania nawierzchni ślizgowej, chodników i krawężników, wszechstronne i wydajne rozwiązanie dla miejskich projektów infrastrukturalnych. Ta ciągła maszyna do układania betonu metodą ślizgową jest idealna do budowy chodników, krawężników, rowów odwadniających i elementów krajobrazu, oferując wysoki stopień automatyzacji i szybkie formowanie.
Related Product Features:
Nieprzerwana eksploatacja umożliwia nieprzerwaną budowę, eliminując marnotrawstwo czasu z segmentowanych tradycyjnych metod.
Możliwość szybkiego formowania pozwala na szybkie wylewanie i formowanie betonu, radykalnie skracając czas budowy.
Szybkość budowy jest kilkukrotnie większa, co pozwala wykonać więcej pracy na godzinę niż tradycyjne metody.
Jednorazowe formowanie łączy w sobie wybrukowanie, wibracje i formowanie w jednym procesie.
Wszechstronna adaptacja pozwala na szybkie dostosowanie do różnych terenów i warunków budowy.
Maksymalna szerokość układania 300 cm i maksymalna wysokość układania 180 cm dla projektów wielkoskalowych.
Mocny silnik Shangchai o mocy 118 kW z normą emisji na poziomie 4 dla efektywnej wydajności.
Pytania:
Do jakich rodzajów projektów można użyć sprzętu do układania nawierzchni autostrad metodą ślizgową?
Jest on szeroko stosowany w miejskich pracach publicznych, w tym w miejskiej budowie dróg dla krawężników i rowów drenażowych, krawędzi chodników dla pasów izolacyjnych lub roślin kwiatowych,parki i placówki dla elementów krajobrazu, oraz komunalne systemy kanalizacyjne.
W jaki sposób maszynka do tworzenia ślizgu poprawia wydajność budowy?
Maszyna oferuje ciągłą pracę, szybkie formowanie, wysoki stopień automatyzacji i dużą prędkość budowy, wykonując kilka razy więcej pracy na godzinę niż metody tradycyjne, jednocześnie minimalizując błędy manualne.
Jakie są kluczowe specyfikacje techniczne tej maszyny?
Główne specyfikacje obejmują maksymalną szerokość brudu 300 cm, maksymalną wysokość brudu 180 cm, prędkość pracy 0-10 m/min, teoretyczną wydajność 90 m3/h,i silny silnik Shangchai o mocy 118 kW z normą emisji na poziomie 4.