Rozwiązanie problemów z dokładnością barier bezpieczeństwa na drogach pakistańskich: SMC-5000 zapewnia precyzyjną i wydajną konstrukcję barier betonowych o długości 1,3 m

Temat rynku

W ostatnich latach Pakistan zwiększył inwestycje w budowę autostrad i dróg szybkich w celu poprawy bezpieczeństwa transportu i efektywności logistyki.Betonowe bariery bezpieczeństwa odgrywają istotną rolę w zmniejszaniu liczby wypadków drogowych oraz w ochronie pojazdów i pieszychJednakże tradycyjne metody budowy często cierpią z powodu niskiej dokładności, powolnego postępu i niespójnej jakości formowania.

W miarę wzrostu standardów projektowych wykonawcy poszukują zaawansowanego sprzętu do wybrukowania ścieków, aby zapewnić precyzyjną i wydajną budowę barier.

Scenariusz klienta i aplikacji

Klient jest profesjonalnym wykonawcą budowy autostrad w Pakistanie, specjalizującym się w infrastrukturze drogowej i obiektach bezpieczeństwa ruchu drogowego.3-metrowe betonowe bariery wzdłuż głównego odcinka drogi.

Kluczowe wymagania dotyczące projektu obejmują:

• Dokładna wysokość i ustawienie bariery

• Stabilne ciągłe formowanie

• Wysoka jakość powierzchni

• Szybka prędkość budowy

• Zmniejszona korekcja ręczna

Nasze rozwiązanie

Po ocenie technicznej i komunikacji dostarczyliśmyjedną jednostkę płytki SMC-5000 Slipform Paver, specjalnie skonfigurowane do budowy betonowych barier.

Kluczowe parametry techniczne:

• Model: SMC-5000 Slipform Paver

• Wykorzystanie: Betonowa bariera bezpieczeństwa

• Wysokość wybrukowania: 1300 mm

• Szerokość wybrukowania: na zamówienie

• Szybkość drogowania: 0 ̊12 m/min

• Moc silnika: 73,5 kW

• Częstotliwość drgań: 0 ̊167 Hz

• System sterowania: hydrauliczne + elektroniczne sterowanie

• Ilość: 1 jednostka

Maszyna była wyposażona w precyzyjny system formowania, automatyczne sterowanie poziomowaniem i częstotliwościową jednostkę drgań w celu zapewnienia gęstych i jednolitych struktur barierowych.

Zapewnialiśmy również instrukcje instalacji, szkolenia operatorów i zdalne wsparcie techniczne.

Wykonanie i wyniki projektu

W trakcie budowy SMC-5000 działał płynnie i konsekwentnie.System wibracji zapewniał odpowiednie zagęszczenie betonu, podczas gdy układ sterowania utrzymywał wymiary bariery w granicach ściśle dopuszczalnych.

Wyniki projektu obejmowały:

• Wysokość bariery i jej ustawienie

• Poprawa gładkości powierzchni

• Zwiększenie wydajności o ponad 25%

• Zmniejszone wymagania dotyczące pracy

• Mniejszy wskaźnik ponownej obróbki

Ukończone bariery spełniały lokalne normy bezpieczeństwa drogowego.

Odpowiedzi klientów

Po zakończeniu projektu klient wyraził dużą zadowolenie zarówno z wydajności sprzętu, jak i z obsługi posprzedażowej.

¢SMC-5000 pomogła nam osiągnąć bardzo precyzyjną konstrukcję bariery, która działała niezawodnie przez cały projekt i znacząco poprawiła naszą wydajność.

Podsumowanie projektu

Ten pakistański projekt budowy bariery drogowej pokazuje silne możliwości SMC-5000 w zastosowaniach infrastruktury bezpieczeństwa ruchu drogowego.i inteligentnych systemów sterowania, maszyna dostarczyła opłacalne i wysokiej jakości rozwiązanie budowlane.

Główne zalety:

• Wysoka dokładność formowania

• Stabilna wydajność

• Łatwa konserwacja

• Duża zdolność dostosowania do projektów drogowych

Ten udany przypadek dodatkowo wzmacnia naszą reputację jako wiarygodnego producenta i światowego dostawcy płytek do podkładania.